51福利

Il 51福利 dispone del Piano Spostamenti Casa-Lavoro/Universit脿 (PSCL/PSCU).
Si tratta di un documento che rappresenta la risposta ad un adempimento normativo, introdotto in Italia dal Decreto del Ministero dell鈥橝mbiente del 27/03/1998.

Il  (Decreto Rilancio), convertito nella , e il  hanno allargato la platea delle aziende e pubbliche amministrazioni vincolate alla realizzazione di attivit脿 di mobility management e modificato i contenuti previsti per i PSCL.

Il vigente PSCU 鈥� Piano Spostamenti Casa-Universit脿 (edizione 2024), approvato dal Senato Accademico il 22 luglio 2024 e dal Consiglio di Amministrazione il 30 luglio 2024, si configura come un aggiornamento, in coerenza con la recente normativa, del precedente PSCL 2021, con dati di contesto 2023 e dati di analisi della domanda di trasporto ricavati dall鈥�Indagine di mobilit脿 2022.

Frutto di un processo partecipato che ha visto il coinvolgimento di oltre 70 appartenenti al personale tecnico amministrativo, il piano 猫 volto a ridurre l鈥檜tilizzo del mezzo motorizzato privato da parte di lavoratori e studenti e ha un ruolo chiave per il raggiungimento degli obiettivi concernenti l鈥檃mbito della mobilit脿 contenuti nel Piano Strategico di sostenibilit脿 2023-2025.

Il documento, dopo una breve introduzione, si articola nelle seguenti sezioni: normativa di riferimento, dati di contesto sulla mobilit脿, analisi dell鈥檕fferta (con anche dettaglio planimetrico) e della domanda di trasporto (esiti questionario abitudini di mobilit脿 2022), azioni per incentivare la mobilit脿 sostenibile, stima degli impatti delle azioni strategiche previste dal PSCU, conclusioni.

Partendo dall鈥檃nalisi dello share modale, anche in considerazione delle variazioni intercorse rispetto al 2019 (vedi figura) e di tutte le risultanze emerse dalla survey 2022, sono state identificate diverse azioni strategiche (alcune gi脿 finanziate, altre da finanziare) volte a promuovere il ricorso a modalit脿 di trasporto alternative all鈥檜so del mezzo motorizzato privato, con effetto anche sulla riduzione delle emissioni di CO_2.

In particolare, l鈥檃mbito di intervento 鈥減romozione mobilit脿 ciclistica鈥�, sulla base della propensione al cambiamento verso modalit脿 di spostamento pi霉 sostenibili emersa dalla compilazione della survey 2022, 猫 quello per cui 猫 stato riconosciuto il maggior finanziamento, specificatamente volto ad incrementare il numero di infrastrutture dedicate (prevista la realizzazione di 800 nuovi stalli bici).